哪吒汽车深陷债务危机，原CEO张勇去向成谜

近日，哪吒汽车经销商维权事件引发关注，原CEO张勇被传已前往英国。据Tech星球4月13日报道，张勇离职前已办好英国签证并前往英国。这一消息让哪吒汽车雪上加霜，外界质疑声四起。哪吒汽车成立于2014年，曾在2022年销量登顶新势力榜首，但从2023年起销量急转直下。究其原因，是市场竞争激烈，友商纷纷发力，而哪吒汽车缺乏硬技术和优质供应链。此外，张勇名下关联企业多家出现股权冻结、被执行信息，哪吒汽车子公司也面临诸多问题。目前，哪吒汽车获得了部分供应商的股权转换支持，但未来仍充满不确定性。

张勇离职传闻不断，哪吒汽车何去何从？

针对张勇身在英国的传闻，张勇在朋友圈回应称仍担任哪吒汽车顾问，但未回应自己的具体位置和归国时间。此前，张勇还曾因周鸿祎的训斥而备受关注。也许正是那时，张勇便有了离开的想法。张勇离职后，哪吒汽车的运营状况捉襟见肘，前员工未收到补偿款，经销商也在讨债。哪吒汽车在2023到2025年期间几乎没有推出亮眼产品，拳头产品哪吒L反响平平。新能源车企竞争激烈，没有销量输血很难与投资人谈烧钱，哪吒汽车未来的发展充满挑战。

新能源车企竞争激烈，哪吒汽车能否突出重围？

近年来，新能源车企如雨后春笋般涌现，市场竞争日益激烈。2018年，中国有超过487家电动车制造商，到2023年，正常经营的新势力车企仅剩50家左右。新能源汽车市场进入决赛圈，哪吒汽车若想突出重围，必须提升自身实力，加大技术研发投入，优化产品布局，提升品牌影响力。同时，还需应对供应商、经销商等方面的问题，解决债务危机，确保企业稳定发展。否则，在激烈的市场竞争中，哪吒汽车很可能被淘汰。